・ダイハツ　エッセ　5MTのターボエンジン換装　通称「ターボエッセ」になります。 ・年式はH22年になります。走行距離は約27万キロです。 ・車検は令和6年4月11日まで残っています。 ・23万キロのサーキットを走っていないエンジンブローのエッセを買ってきてのKFのターボエンジンを点検、ブーストアップに向けヘッドガスケットを交換し乗せ換えました。 ・乗せ換えにあたってヘッドガスケット、スパークプラグ、イグニッションコイル、ウォーターポンプ、サーモスタッド、クロモリ軽量フライホイール、コペン純正クラッチ（AISIN製）、エンジンマウント、ミッションマウント、ラジエター、FブレーキキャリパーOH、Fブレーキパッド（スポーツパッド）、劣化したホース類を新品交換してあります。 ・現在、デフィの水温計、デポレーシングのブースト計、社外のブーストコントローラー、ボディ補強バーも付いています。 ・純正のブースト圧は一時オーバーシュートで0.9～最後0.7Kで落ち着きますが、ブーストアップしてありますので1.2Kまで掛けていました。車体が軽いのもあって少し緊張するくらい速いです。ライトチューンのHA36ワークス程度には負けませんでした。 ・走行距離はかなり走っていますが、マメにメンテナンスされた車両だったのとドライブシャフト等も交換してありますし、オイル交換もキッチリ行っていたので調子良く走っています。 ・また、エアコンは付いていますが、パワステはありません。停止時でのハンドル操作は少し大変ですが、動いている状態でしたら軽いくらいの操作具合です。 ・また、換装にあたってCPUとの相性でエンジンチェックランプが付きます。タイマーリレーにて消していました。原因は分かっていますが、異常ではありませんので走行に支障はありません。 ・売却にあたってシートや足回りをノーマルに戻しています。タイヤもとりあえずな物になっています。この状態で普通に運転する分には問題ありませんが、絶対に車高調、タイヤはある程度のハイグリップタイヤにしてください。運転スキルによってはコントロールしきれず吹っ飛びます。 ・お支払い金額は車両金額に合わせて、リサイクル料金8340円と自動車税12900円に加えて名義変更までの預り金3万円になります。 ・遠方の方陸送も可能ですのでご検討ください。

ダイハツ - 激速！！5速フルカスタム☆ターボスワップ！エッセカスタムの通販 by ヨッシー's shop｜ダイハツならラクマ

☆点検整備済 YAMAHA SDR200 良い 長期屋内保管車 ☆

エッセにターボエンジン乗っけてみた。 ダイハツ エッセ フル加速 巡航回転数 エンジン始動 (ソニカ用)KF-DETエンジン換装 エッセターボ DAIHATSU Esse

KF-DET2型ターボエンジンスワップ!S331ハイゼットターボ用ECU!5速MT換装!L235S型ダイハツ・エッセの国内中古車を掲載

180SX タイプX(日産)1996年式 230万円の中古車 - 自動車フリマ(車の個人売買)。カババ

ダイハツ - 激速！！5速フルカスタム☆ターボスワップ！エッセカスタムの通販 by ヨッシー's shop｜ダイハツならラクマ

ハイエース ハイルーフ - 中古車・新車

ダイハツ ミラジーノ 1999年モデル ミニライトスペシャルターボ (MT) 2WDの中古車一覧｜中古車検索 - 価格.com

三菱 トッポＢＪ Ｒ ターボ フルエアロ ５速ＭＴの中古車｜グーネット中古車

ターボエッセMT車検長強化クラッチミッションセミOH済乗って帰れます！ (えもーしょん) 猪田道のエッセの中古車｜ジモティー

青森発 ヤナセ88HST レストアベース - 季節、年中行事

ダイハツ ミラジーノ マニュアル車(MT車) 中古車情報｜中古車一覧・価格【MOTA】

エッセのDIY・エッセ・ターボ化・エンジン載せ替えに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

エンジン載せ替え（ダイハツ エッセ・L235S/245S）by やっちゃん@ - みんカラ

ダイハツ - 激速！！5速フルカスタム☆ターボスワップ！エッセカスタムの通販 by ヨッシー's shop｜ダイハツならラクマ