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象徴的なポルシェ 944 を販売中 - ポルシェ ラインナップ初のフロント エンジン水冷車。誰もが 911 を愛していますが、ポルシェを破産から救い、未来の車を現代の水冷世界に移行させたのは 944 です。 言うまでもなく、象徴的なトランスアクスル トランスミッション、フロントにエンジン、リアにトランスミッションが搭載されており、車に優れたハンドリングとほぼ完璧な 50/50 の重量配分をもたらします。
モデル: ポルシェ 944初度登録年月：1986年5月最終登録年月：2007年3月走行距離: 78,409 km証明書類：ありエンジン稼働: OK運転：可能OK
エンジン：2.5L（4cyl、ガソリン）ミッション：ATエアコン：あり外装色：黒内装色: バーガンディシート：ハーフレザー、パワーシート

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+点：証明書類が付属しています。エンジン始動が容易で、走行性も良好です。 ブレも異音もなく、エンジンの回転もスムースです。オイルとクーラントはきれいで、混合の兆候はありません。エラーや障害の警告は表示されません。排気口からの煙や漏れはありません。足回りの腐食なし。エンジン、ミッション、冷却水漏れなし。ガラスはすべてオリジナルで、ひび割れはありません。
-点:ルーフとボンネットの塗装のクリア塗装が剥がれています。外装に小さな凹みや傷が少しあります。右リアパネルのドアの隣に腐食の箇所が 1 か所あります。ダッシュボードにひび割れ、内装パーツに日焼けによる劣化があります。両方のドアサイドミラーのガラスが剥がれています（古いポルシェによくある注意(!)点:最後の所有者は最近、新品のスピードセンサーとリファレンスセンサーを新品のブラケットとともに取り付けました（両方ともオリジナル）。装着後、アイドリング時のみゴムダンパーフライホイール領域内にから異音が発生します。所有者は、交換中に古いセンサーのプラスチック砕片の一部がゴムダンパーフライホイール領域内に落ちて異音が発生する可能性があると推測しています。 (センサーの取り付けが適切でないとノイズが発生したり、ゴムダンパーフライホイールが古くなったために交換が必要ですか?) ゴムダンパーフライホイールからの異音はアイドル時のみです。アイドル回転数以上で異音はなく、AT走行や変速もスムーズです。

免責事項:
車は長期間運転されずに駐車されていたため、天候による磨耗があります。 これはショールーム用の車ではありませんが、その年数の割にはかなりしっかりとした車であり、メンテナンスと車体の加工を行うことでかつての栄光を取り戻すことができます。 この車は走行距離が非常に少なく、以前のメンテナンスの怠慢や運転上の乱用の兆候はなく、すべてのオリジナル部品が使用されており、機械的な改造も行われていません。
販売者はプロの自動車整備士やポルシェの専門家ではないため、可能な限り車の現状を正直に説明しました。 必要に応じて、参照用に追加の写真やビデオを含むオンライン共有フォルダーを作成します。クラシック車両ですのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
車は京都府の八幡にあります。購入者様、配達を手配してください。関西 (大阪、神戸、京都）・中部（名古屋、三重、岐阜、愛知）への配送も承ります。
よろしくお願いします。（2023年 6月 9日 20時 50分 追加）追加の写真はリンクをクリックしてください