アルファロメオ　MiTo　コンペティツィオーネ、オートマ。 年式　平成23年2月 色:エトナブラック、禁煙車 距離:70,7 00km(通勤で若干伸びます) 車検:令和6年2月　 私で2オーナー車、整備記録簿有り。 ○2020年3月59,000キロにてタイミングベルト、ウオーターポンプ交換。 ○2021年4月デュアルロジックタンク脱着オーリング交換。 エンジンへッドカバーガスケット交換。 ○フルエアロ、ドラレコ、ナビ、ETC ○HG Motor Spotエアインテーク ○Largus specS Import 車高調 ○パドルサポート追加設置 ★パドルシフトで運転が断然楽しくなります。 ○TEZZOノンスリップアルミ2ペダル(オリジナルペダル有り) ○Orque Alfa Romeo MiTo 強化クーリングアンダーカバーに変更。 ○タイヤは去年末新品ピレリーパウジーに交換。 ○純正エアクリーナーボックス、フロント、リアのサスもお付けします。　　 ○昨年末購入したミト用のボディカバーもオマケでお付けします。　　　 ●不具合箇所:リアゲートオープナースイッチ故障(ネット、オークションにて格安で購入可能ですので慣れた方でしたら自分で取替え可能かと思います)開閉は鍵のリアゲートスィッチにて開きます。右側のウィンドウォッシャーの蓋がピッタリ閉まりませんが運行に支障ありません。ウォッシャー液はしっかり出ます。(⑩写真参照)。 前オーナーがとても大事にしていたので個人的には綺麗な方だと思いますが個人差がありますので必ず現車確認よろしくお願い致します。 ※名義変更は速やかに出来る方のみ入札お願いします。 リサイクル預託金+自動車税(月割)別途お願いします。 個人出品ですので3Nでお願いします。

アルファロメオMiTo用 エアインテークシステム モンスタースポーツ | MONSTER SPORT

中古車 アルファロメオ ジュリエッタ スポルティーバ の中古車詳細 (23,000km, アルファブラック, 東京都, 169.9万円) | 中古車 情報・中古車検索なら【車選びドットコム（車選び.com）】

アルファロメオ ミトをTEZZO プレミアムマフラーとTEZZO カーボンエアインテークシステムで吸排気トータルチューニング！ | TB Race&Service BLOG

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク - 外装、エアロパーツ

TEZZO プレミアムスパイラルマフラー （for MiTo) - TEZZO STYLE

アルファロメオ・ＭＩＴＯ！クアドリフォリアｳﾞｪﾙﾃﾞ！リミテッドエディションだ！！ | Ｂｏｓｃｏ人の仕事

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク - 外装、エアロパーツ

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク 節約

Force-G ハイパワー吸速アクセレーターKIT Alfaromeo MiTo-TCT用 ASSO アッソ アルファロメオ ミト カスタムパーツ : fg-pt-041 : Norauto Yahoo!ショッピング店 - 通販 - Yahoo!ショッピング

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク 節約

アルファロメオ ミト[955]用 エアロフラットワイパー左右2本SET 1.4 i.e. ターボ ABA-955141 2008.08〜 FESCO : mf-6538-281 : カーショップRCA NEXT - 通販 - Yahoo!ショッピング

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク 節約

アルファ・ロメオ4Cスパイダー（MR/6AT）【試乗記】 真のエロス - webCG

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク 節約

アルファロメオ ミト ターボ フルエアロ 車高調 エアインテーク 節約