ホンダ インテグラ [DC1/2/DB6/7/8/9] 年式: 1995年12月 型式: E-DB6 走行距離8.5万キロ 車検　令和7年2月3日 AT車両 エアコン修理済みでキンキンによく冷え夏でも安心してお乗り頂けます。 内装の状態はとてもよく、走行距離も少ないです。 購入時2桁ナンバーの車両を購入しました。 車内はシート破れヘタリなく、禁煙車なので、タバコ穴、ヤニ汚れないお車です。 外装は年式相応で艶がなくなっているかなと思います。 趣味の車で大事にしておりますが、家族が増えたので ファミリーカーに乗り換えたく出品しておりますので購入されたい方がいましたら是非よろしくお願い致します！

ホンダ インテグラ 復活---“初代”は40年以上前、車名も性格も変わった［ヒストリー］ | レスポンス（Response.jp）

2022年にまさかの復活！ 日本導入も期待したい「インテグラ」の歴史をプレイバック | AUTO MESSE WEB（オートメッセウェブ） ～カスタム・アウトドア・福祉車両・モータースポーツなどのカーライフ情報が満載～

インテグラタイプR（ホンダ）1995年10月～2001年6月生産モデルのカタログ｜中古車なら【カーセンサーnet】

クイント・インテグラ | 名車文化研究所

試乗記】アキュラ・インテグラ タイプS北米仕様「シビック タイプRとはここが違う」 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）

インテグラ タイプR 乗り換え時を逃し続けて23年…美しく快調な状態を保つことに全フリ | クルマ情報サイトｰGAZOO.com

インテグラをフルモデルチェンジし発売 | Honda 企業情報サイト

ホンダ インテグラ タイプRの価格・新型情報・グレード諸元 価格.com

インテグラ

昭和の名車 160】ホンダ クイントは車名に「インテグラ」を追加してイメージ一新 - Webモーターマガジン

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アキュラ、HRC USのエンジニアたちが開発したインテグラ・タイプS HRCプロトタイプを公開 | クルマ | autosport web

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